Pou chak scooter elektrik vann an Ewòp nan mitan ane 2020, te gen yon faktori nan Lachin k ap travay nan revèy la. Ogmantasyon demann san parèy la teste limit pi gwo chèn ekipman pou mikromobilite nan mond lan, li ekspoze tou de fòs ak frajilite li yo.
Crunch nan pwodiksyon
Rive jen 2020, sitiyasyon an nan sant manifakti Chinwa yo te ekstraòdinè. Founisè ankadreman ki tipikman opere yon sèl orè te chanje nan pwodiksyon 24 èdtan. Liy asanblaj ki nòmalman mande twa jou pou akonpli lòd kounye a bezwen yon semèn oswa plis.
SAVA, yon mak bisiklèt Chinwa ki vann an Ewòp atravè AliExpress, te montre presyon an. "Lòd yo te ogmante plis pase 30% mwa-sou-mwa depi avril," te di Guo Zhenhe, manadjè AliExpress SAVA a. "Nou te konn bato nan twa jou apre yon lòd; kounye a kliyan yo rete tann omwen yon semèn".
Eksperyans Sheng Milo a te menm plis dramatik. Lòd nan mwa me double konpare ak avril. "Travayè nou yo ap travay siplemantè chak jou jiska minwi," manadjè operasyon He Chong te rapòte nan kòmansman mwa jen. "Lòd yo toujou rezerve soti yon mwa davans. Nou ap double espas faktori nou yo ak anbochaj osi vit ke nou kapab."
Defi Tarif: Navige Baryè Komèsyal yo
Malgre gwo demann lan, manifaktirè Chinwa yo te fè fas ak gwo van anvè. Depi jiyè 2018, Inyon Ewopeyen an te enpoze devwa anti-moun ap jete fatra ki rive jiska 84% sou e-bisiklèt Chinwa yo, yon mezi pwoteksyonis ki fèt pou pwoteje manifaktirè Ewopeyen yo kont sa Brussels konsidere kòm yon konpetisyon enjis.
Enpak la te sevè. Enpòtasyon Inyon Ewopeyen e-bisiklèt ki soti nan tè pwensipal Lachin te desann soti nan 660,000 inite nan 2018 pou jis 107,000 inite nan 2019-yon bès 84%.
Konprandr manifaktirè Chinwa yo te jwenn solisyon. Gen kèk, tankou SAVA, etabli operasyon asanble nan Polòy, kote pri travay yo te pi wo men baryè tarif yo te elimine -2. Gen lòt ki te deplase pwodiksyon nan Taiwan (Lachin), Vyetnam, oswa Latiki, ki te fè fas a pi ba oswa zewo tarif Inyon Ewopeyen yo.
|
Ekspòtasyon orijin |
2019 Inyon Ewopeyen enpòtasyon |
YoY Chanjman |
Pri Mwayèn |
|
Taiwan (Lachin) |
338,000 inite yo |
+80% |
€1,055 |
|
Vyetnam |
155,000 inite |
+1.1% |
- |
|
Lachin tè pwensipal |
107,000 inite |
-84% |
€258 |
|
Latiki |
~ 13,000 inite |
+450% |
€500-660 |
E-Skoutè: Yon istwa diferan
Scooters elektrik te fè fas a yon peyizaj komès ki pi senp. Kontrèman ak e-bisiklèt, ki te sijè a konplèks anti-moun ap jete fatra, pifò e-skoutè yo te kapab ekspòte dirèkteman nan Ewòp san tarif pinitif. Distenksyon regilasyon sa a te fè e-scooters yon kategori atiran pou manifaktirè Chinwa yo k ap chèche pwofite ogmantasyon demann 2020 la.
Janobike, yon espesyalis e-scooter, te pwofite anpil. Konpayi an te itilize depo lòt bò dlo nan peyi Espay pou reyalize rapid livrezon-24 èdtan nan kliyan Panyòl, 3-5 jou nan lòt peyi Ewopeyen yo. Avantaj lojistik sa a, ansanm ak pri konpetitif, te ede Janobike pran yon gwo pati nan mache pandan boom nan.
Kalite ak Konfòmite: Nouvo Frontyè a
Kòm demann Ewopeyen an te monte, se konsa tou te fè envestigasyon regilasyon. Sètifikasyon Alman ABE, egzijans legal-fransè wout yo, ak règleman enskripsyon Italyen yo tout te mande konfòmite. Manifaktirè Chinwa ki te envesti nan satisfè estanda sa yo te rekòlte rekonpans yo.
Pou mak tankou KUKIRIN, ki te bati konfòmite nan pwodwi yo depi fen ane 2010 yo, 2020 reprezante validasyon. Konpayi yo ki te trete règleman Ewopeyen yo kòm yon apre panse te twouve yo fèmen nan mache ki pi rapid-ap grandi yo, alòske moun ki gen pwodwi sètifye ABE-ak mak CE yo te kaptire pri prim yo.
Gade Davans: Dirab nan Boom la
Obsèvatè endistri yo nan mitan-2020 te deja poze kesyon si vag la te dirab. Gen kèk te diskite ke boom nan te tanporè-yon repons yon sèl fwa a laperèz pandemi ak estimilis gouvènman an ki ta fennen pandan COVID-19 ap bese.
Gen lòt ki te wè chanjman estriktirèl -pi long tèm. Vil Ewopeyen yo te itilize kriz la pou tout tan realocage espas lari soti nan machin nan bisiklèt ak scooters. Anplwayè yo t ap repanse sibvansyon pou vwayaje. Ak dè milyon de Ewopeyen ki pa t janm konsidere mobilite elektrik yo te kounye a itilizatè chak jou.
Konsantman an, menm nan mwa jen 2020, te ke pandan to kwasans yo ta modere, pandemi an te elaji pou tout tan mache mikromobilite a. Kesyon an pa t 'si boom nan ta fini, men konbyen nan nouvo demann lan ta pwouve dirab.
Pou KUKIRIN ak lòt manifaktirè Chinwa yo, enperatif la te klè: pwodiksyon echèl pou satisfè demann aktyèl la, men envesti nan bon jan kalite ak konfòmite pou kenbe kliyan yon fwa sibvansyon yo ta vle chanje koulè ak achte panik la bese.
Konklizyon: 2020 kòm pwen enfleksyon
Lè nou gade dèyè jodi a, 2020 kanpe kòm yon pwen enfleksyon klè pou mache mikromobilite Ewopeyen an. Anvan pandemi an, scooters elektrik ak bisiklèt yo t ap grandi san rete, men yo te rete pwodwi nich pou moun ki te adopte bonè yo ak anviwònman angaje yo.
Apre 2020, yo te vin endikap.
Pandemi an reyalize sa ki ane nan kanpay anviwònman an pa t 'kapab: li konvenk dè milyon de Ewopeyen yo eseye de-transpò elektrik wou. Epi yon fwa yo te fè eksperyans konvenyans, ekonomi nan pri ak libète mikromobilite, anpil moun pa t janm retounen nan abitid vwayaj yo anvan-pandemi yo.
Pou manifaktirè Chinwa tankou KUKIRIN, 2020 te tou de defi ak opòtinite. Vag demann lan teste chèn ekipman yo ak ekspoze frajilite yo. Men, moun ki te navige nan kriz la-mete bon jan kalite pandan y ap ogmante pwodiksyon an, reyalize konfòmite pandan y ap kontwole depans yo-sòti pi fò, ak pati nan mache elaji ak rekonesans mak ki ta ankouraje kwasans pou ane k ap vini yo.
