Kukirin C1 Pro Scooter 500W ekipe ak yon pake batri 48V/26ah san parèy, ou kapab jwi yon seri de enkyete-gratis ki rive jiska 100 kilomèt sou yon chaj yon sèl, ki se fasil jere pou tou de navèt chak jou ak récursions nan fen semèn nan, epi li ba ou konfyans ak plezi sou chak vwayaj.


Kukirin C1 Pro elektrik scooter plisman ak chèz ekipe ak yon pwisan 500W motè segondè-efikasite, li imedyatman te eksploze ak pouvwa torantueu, ki ka fasilman fè fas ak tou de lari vil dou ak pant yon ti kras defi. Avèk akselerasyon lis ak pwisan mòn k ap grenpe, ou ka kòmanse chak fwa avèk konfyans epi jwi frison nan van sprint.
Ekipe ak yon 3A entelijan plato vit, se tan an chaje dramatikman pi kout, sa ki pèmèt machin ou a byen vit jwenn tounen sou de pye li yo. Sistèm jesyon chaje entèlijan an tou efektivman pwoteje batri a ak pwolonje lavi sèvis li yo, asire ke chak fwa ou mete deyò, pouvwa a se plen ak pa gen okenn bezwen pou yon rete tann lontan.









Kukirin C1 Pro Electric Scooter - Chwa a tendans pou jèn moun
Kukirin C1 Pro elektrik scooter scooter a banlye elektrik pou granmoun, ak pèfòmans eksepsyonèl li yo ak konsepsyon élégance, se chwa ideyal la pou vwayaj jèn moun yo. Kit pou chak jou navèt oswa amizman amizman, sa a scooter elektrik ka pote ou konvenyans ak plezi.
Poukisa revandè Ewopeyen yo renmen kolabore avèk nou?
CE ak EMARK Sètifikasyon+vit chaje teknoloji, double pwofi nan mache a-wo fen "
Seksyon sa a dekri algorithm nan deteksyon machin lè l sèvi avèk yon pri ki ba-pri azè monte sou yon motè stepper jan yo montre nan Fig. 1.
Deteksyon machin idantifye si wi ou non mezi ki sòti nan yon objè dèyè e-scooter a yo soti nan yon machin. Se deteksyon machin ki nesesè anvan yo ka swiv machin dwe inisye. Pandan ke 2- D ak 3- D detèktè lidar ka bay fòm detaye objè nan anviwònman an, dezavantaj pri/gwosè yo fè yo yon chwa apwopriye pou aplikasyon an e-scooter. Pakonsekan, nou ap itilize yon sèl-gwo bout bwa lazè Capteur ak espesifikasyon mansyone nan tablo 1. Capteur a te monte nan yon wotè 66 cm soti nan tè a

Kukirin C1 Pro elektrik scooter plisman ak chèz sa a Capteur lazè sèl-gwo bout bwa, malgre senplisite li yo, ofri plizyè lòt avantaj nan yon kontèks aplikasyon e-scooter. Pa swe fondasyon ekspansyon done-kondwi nou an, nou te avèk siksè kolabore ak plis pase 500 patnè fizik, fòme pi rapid-ap grandi Ewòp la rezo Yo Vann an Detay pou e-scooters ekipe ak teknoloji sa a. Patenarya sa yo te pèmèt nou jwenn Sur nan konpòtman konsomatè ak preferans, plis raffinage estrateji entegrasyon Capteur nou an. Lidè endistri yo te rekonèt potansyèl la nan apwòch nou an, ki mennen ale nan kolaborasyon anpil pitit pitit ki te akselere pénétration mache nou an.

Pi bon scooter ak chèz Kukirin C1 Pro se asire ke e-scooters nou satisfè pi wo sekirite ak estanda pèfòmans yo atravè Ewòp. Angajman nou nan estanda kalite mondyal, makonnen ak mezi konfòmite lokal yo, te fasilite antre nan mache san pwoblèm nan divès peyi Inyon Ewopeyen. Pa konfòme yo avèk direktiv sa yo rijid, nou te touche konfyans nan konsomatè yo ak regilatè sanble, pavaj yon fason pou ogmante adopsyon nan teknoloji ki baze sou e-scooters nou yo.


FAQ
Kukirin C1 Pro Paramters
|
Vitès maxium |
45km/h |
|
1ye, 2nd, 3yèm (ralanti) |
23km/h, 33km/h, 50km/h |
|
1ye, 2nd, 3yèm |
20km/h, 30km/h, 45km/h |
|
Mwayen vitès kantite mil (65kg chaj) |
Mwens pase oswa egal a 100km |
|
Kapasite k ap grenpe |
Mwens pase oswa egal a pant 18 degre |
|
Sistèm fren |
Devan ak dèyè fren disk & e-fren |
|
Distans fren |
7-10m |
|
Nivo ki enpèmeyab |
IP54 |
|
Materyèl ankadreman |
Ankadreman fè |









