Premium Scooter elektrik|Inyon Ewopeyen estanda Konfòme|Sekirite ak efikas vwayaj vil
KuKirin G2 Ultra Scooter Elektrik - Patnè Ideyal ou pou Vwayaj Green City an Ewòp
✅ Sètifye CE ✅ Long lavi batri ✅ Chaje rapid ✅ Konsepsyon pliable ✅ Apre lavant lokal Ewòp{0}
Ki moun nou ye
Nou se yon manifakti pwofesyonèl & ekspòtatè nan scooters elektrik ki gen plis pase 10 ane nan R & D ak eksperyans pwodiksyon, konsantre sou mache Ewopeyen an pou anpil ane. Faktori nou an estrikteman swiv estanda pwodiksyon Inyon Ewopeyen yo, gen yon sistèm kontwòl kalite konplè, ak founi plizyè dizèn de milye scooter elektrik nan peyi Ewopeyen yo (Otrich, Bèljik, Bilgari, Kwoasi, Repiblik Tchekoslovaki, Denmark, Estoni, Fenlann, Lafrans, Almay, Lagrès, Netherlands, Ongri, Iland, Itali, Letoni, Lityani, Sloveni, Sloveni, Pòtigal, Woumani, Espay, Slovaki, Sloveni, Sloveni, Sloveni, Sloveni, Sloveni, Sloveni chak ane.
Avantaj nou yo
•Professional R & D ekip, kontinyèlman optimize pèfòmans pwodwi ak pèfòmans sekirite
•Ple-enspeksyon kalite pwosesis, tès 100% anvan chajman
•Abundant eksperyans nan ekspòtasyon mache Inyon Ewopeyen an, abitye avèk clearance koutim Inyon Ewopeyen ak estanda pwodwi
•Stable chèn ekipman pou, sipòte lòd mas ak OEM/ODM personnalisation
•Pafè apre-lavant sistèm sèvis, matche ak mache Ewopeyen an apre-lavant kondisyon yo
Paramèt pwodwi
| Modèl | KuKirin G2 Ultra | Estanda referans mezi (nòt: inite) | ||
| Enfòmasyon sou anbalaj | Anbalaj gwosè | 1240 * 205 * 580mm | Gwosè bwat ekstèn (mm) | |
| Paramèt debaz pwodwi yo | Pwa | Pwa brit pwodwi | 34.6±0.5kg | Pwa total pwodwi ak katon (kg) |
| Pwa nèt pwodwi | 30.4±0.5kg | Pwa pwodwi (ajoute pwa chèz si chèz enkli) (kg) | ||
| Gwosè | Kò depliye gwosè | 1258 * 650 * 1258mm | L * W * H (mm) | |
| Gwosè pliye kò a | 1258 * 650 * 545mm | L * W * H (mm) | ||
| Gwosè crossbar | 650mm | dyamèt (mm) | ||
| Gwosè pedal | 460 * 187mm | L * W (mm) | ||
| Wotè soti nan pedal rive nan travès | 985mm | Soti nan avyon an pedal nan pwen ki pi wo nan gidon an (mm) | ||
| Wotè chasi | 160mm | Wotè soti nan tè a tè san pwa (mm) | ||
| Maksimòm chaj-pote | 120kg | (kg) | ||
| Vitès km/h | Vitès maksimòm | 55km/h | Maksimòm vitès ralenti (km / h) | |
| 50km/h | Vitès maksimòm ak chaj 75kg (km / h) | |||
| Kovèti pou ECO, Kovèti pou SPORT, Kovèti pou RAS | 25km/h,35km/h,50km/h | Vitès maksimòm ak chaj 75kg (km / h) | ||
| Kovèti pou ECO, Kovèti pou SPORT, Kovèti pou RAS | 25km/h, 25km/h, 25km/h | Vitès maksimòm nan mòd limit vitès (km / h) | ||
| Lavi batri | Ki pa gen -Viti batri mòd turbo | E档 Mwens pase oswa egal a 55km S档 Mwens pase oswa egal a 50km R档 Mwens pase oswa egal a 40km | Konplètman chaje jiskaske batri a fin itilize ak 75kg chaj (km) | |
| Turbo mòd lavi batri | E档 Mwens pase oswa egal a 55km S档 Mwens pase oswa egal a 45km R档 Mwens pase oswa egal a 35km | Konplètman chaje jiskaske batri a fin itilize ak 75kg chaj (km) | ||
| Pèfòmans | Eskalad kapasite | Mwens pase oswa egal a 26 degre | Maksimòm pant ak chaj 75kg (degre) | |
| sistèm fren | Fren disk devan ak dèyè + koupe frenn- | (Fren disk, fren elektwonik, lòt) | ||
| distans frenaj | 6-12m | Distans maksimòm vitès frenaj kanpe (m) | ||
| Nivo ki enpèmeyab | IPX4 | (IP) | ||
| Materyèl | Materyèl ankadreman | Steel + aliminyòm ankadreman ibrid | ||
| Motè | Kalite motè | Motè mwaye wou entegre | (Entegre/Split/Lòt motè mwaye wou) | |
| Voltage | 48V | (V) | ||
| Mòd akselerasyon | vag sinis | (Sine vag/onn kare/double mòd) | ||
| Done pouvwa | Pouvwa nominale | 800W*2 | (W) | |
| Enstantane pouvwa maksimòm | 1000W * 2 (Limite aktyèl 19A) | (W) | ||
| Vitès maksimòm | 1000±30rpm | (rmp/min) | ||
| Koupl pwodiksyon maksimòm | Pi gran pase oswa egal a 29N.m | (N.M/S) | ||
| Batri | Modèl | 18650 batri ityòm | ||
| Voltage | 48V | (V) | ||
| Kapasite | Kapasite selil sèl | 2550mAh | (mAh) | |
| Kapasite pake batri | 18 Ah | (Ah) | ||
| Konsomasyon pouvwa estanda | 0.864kw.h | (KW.H) | ||
| Sistèm pwoteksyon batri | BMS sistèm jesyon batri | |||
| Charger | Antre vòltaj | 100 ~ 240V / 50 ~ 60Hz | (V) | |
| Antre aktyèl | 2.5A | (A) | ||
| Sòti vòltaj | 54.6V | (V) | ||
| Sòti aktyèl | 2A | (A) | ||
| Tan pou chaje | 9-10h | (h) | ||
| Sistèm absòbe chòk | Dimansyon longè | 125±3mm | mm | |
| Liv | 1800 liv | |||
| Devan chòk absòbe | Double cantilever prentan chòk absòbe | (Spring absòpsyon chòk / absòpsyon chòk amortissement idwolik / lòt moun) | ||
| Dèyè absòpsyon chòk | Double cantilever prentan chòk absòbe | (Spring absòpsyon chòk / absòpsyon chòk amortissement idwolik / lòt moun) | ||
| Sistèm ekleraj | Kalite limyè devan | dirije | sous limyè | |
| Pouvwa limyè devan | 48V/10W | (W) | ||
| Ang limyè devan | 60 degre | Lajè ang gade ekleraj (degre) | ||
| Zòn limyè devan limyè | 5㎡ | Zòn maksimòm pwojeksyon nòmal sou tè a (㎡) | ||
| Vire siyal | genyen | |||
| Limyè dèyè | Wi, limyè dèyè yo limen lè limyè devan yo sou; taillights flash lè frenaj | |||
| Kawotchou | Gwosè | 10 pous (10 * 2.75-6.5) | Gwosè kawotchou (pous/mm) | |
| Kalite | kawotchou tubeless | Off-wout/kawo myèl/vakyòm kawotchou/pneumatic kawotchou: (kawoutchou wout, kawotchou pou-koute wout) | ||
| Presyon kawotchou optimal | 220-230kpa | (psi/kPa) | ||
| Disk fren disk | Dyamèt ekstèn | 160mm | dirèk (mm) | |
| Fil anndan dyamèt | 33.3mm | dirèk (mm) | ||
| Ekspozisyon | Kalite | Dirije kontwòl manyen | (LED/LCD/OLED) | |
| Materyèl enstriman | Enstriman lojman ABS/enstriman Support PA6 | |||
| Gwosè | 294 * 42mm | L * W (mm) | ||
| Montre kontni | Vitès / Batri / Kilométrage / Kwazyè / Vitès mòd / Kòmanse mòd / Limyè mòd / Kilométrage inite mòd | |||
| Anviwònman fonksyon | Bouton Turbo: Se yon sèl klike sou sik sou / sou mòd Turbo. Bouton Mete: Yon sèl-klike pou chanje ant kilomèt/mil, long-peze pou chanje ant zewo-vitès/ki pa-zewo-demaraj. Bouton kwazyè: yon sèl-klike pou limen oswa etenn fonksyon kontwòl kwazyè a. Bouton mòd: Klike pou chanje mòd monte. Bouton pouvwa: Double-klike pou chanje mòd monte (ECO, SPORT, RACE); Kenbe levye fren gòch la epi klike sou bouton pouvwa a 4 fwa oswa plis pou chanje nan mòd limit vitès. |
Tcheke manyèl enstriman pou plis detay | ||
| Lis anbalaj | Charger * 1, Manyèl Enstriksyon * 1, Sak zouti enstalasyon (Kle egzagonal * 3, kouvèti nwa rezèv pou arbr motè * 3, Vis fixation fender dèyè * 2, vis fixation tiyo rezèv * 1) | san scooter elektrik | ||
Kontwole tan kap vini an ak yon sèl ekran, kraze limit ak yon sèl poto
-KuKirin G2 Ultra doub 800W doub-kondwi tout-tout tèren-veyikil wout: konbinezon final la nan fre, teknoloji, entèlijans, ak pouvwa.
KuKirin G2 Ultra bato elektrik tout wout-scooter elektrik la pral mennen endistri scooter elektrik la nan yon epòk vrèman wo-pèfòmans, gwo-valè ak entèlijan ak karakteristik inovatè li yo tankou yon estrikti inik arc doub-poto, yon gwo ekran tactile entegre, yon -double-sistèm kondwi a plen-kondwi, pou yon sistèm kondui-pou devan ak dèyè, entèlijan pou Bluetooth{7} tou de gwo ak ba travès.
Pwen Vann debaz:
I. Eksteryè Design: Yon fizyon pafè nan solid ak estetik, transandan enpak vizyèl konvansyonèl yo
1. Premye--li-kalite li yo, rasyonalize, ki gen fòm arc-estrikti dwat
Veyikil la itilize yon konsepsyon avanse mekanik koube dwat ak yon pyonye, rasyonalize, estrikti doub dwat, vizyèlman kraze limit ayestetik ak estriktirèl nan tib wonn tradisyonèl yo. Liy dous, k ap koule ak tranzisyon natirèl kreye yon aparans futurist, pandan y ap amelyore siyifikativman rezistans enpak machin nan ak estabilite manyen pandan gwo-vitès sou wout-, reyalize yon avansman doub nan tou de estrikti ak pèfòmans.
2. Entegre, Siplemantè-Long Santral Kontwòl Touchscreen
Premye plen-lajè, plen-panèl enstriman tactile endistri a entegre san pwoblèm nan sant machin nan, elimine nesesite pou ti mezi tradisyonèl yo. Entegre ekspozisyon, kontwòl, ak odyo, li ofri operasyon entwisyon ak yon koòdone élégance, elve mobilite entelijan nan yon nouvo nivo.
II. Eksperyans Lwazi Entelijan: Plis pase jis yon woulib, plis eksperyans Immersion
1. Bluetooth Oratè entegre nan gwo ekran kontwòl santral la
Oratè Bluetooth ki gen gwo -fidelite yo entegre nan gwoup enstriman an, sa ki pèmèt ou koute pandan w ap monte, sa ki pèmèt ou jwi pwòp pati mizik ou deyò ak navigasyon an tan reyèl-a nenpòt ki lè.
2. Done monte ak chanjman mòd yo tout kontwole sou yon ekran
Siveye vitès, nivo batri a, ak kantite mil an tan reyèl, epi ajiste mòd entèlijan jan sa nesesè-chanje ant ekonomize enèji ak mòd espò.
III. Materyèl ak atizana: Bati pou defi
1. Tout machin ki fèt ak gwo -Fòs asye
Konpare ak alyaj aliminyòm òdinè, sa a se pi epè ak pi fò, ofri rezistans enpak siperyè. Li fè patikilyèman byen nan anviwònman piman bouk tankou tèren montay ak santye forè. Li se solid, ki estab, ak rezistan, sa ki fè li yon "fè -veyikil san fè konfyans."
2. Trè sele, pousyè -Prèv, ak Waterproof
Inite kontwòl elektwonik la ak eleman kle kò yo konplètman sele pou anpeche efektivman entrizyon nan labou, dlo, ak pousyè tè, fè li ideyal pou itilize nan tèren konplèks ak move tan enprevizib.
IV. Sistèm ekleraj: Entelijan eklere chak etap
1. Reglabl High ak Low Beam dirije limyè devan yo
Limyè gwo-wouvèt yo ofri yon viziblite eksepsyonèl, ak yon seri limyè-wouvèt ki rive jiska 15 mèt, sa ki asire vizyon lannwit klè epi amelyore sekirite ak kontwòl sou wout-. Avèk yon fonksyon ang reglabl, limyè devan yo ofri manyen fleksib pou tou de lari vil la ak deyò.
V. Sistèm frenaj: Yon Trinite, Redefini sekirite
Distans frenaj ekstrèmman pi kout, bay yon santiman lineyè, kontwole, ak lejè, asire frenaj san danje nan tout senaryo.
1. Pwisan Fòs Frenaj: Sèvi ak gwo fren disk ki asosye ak 25 x 35 mm segondè -pèfòmans kousinen, pi gwo sifas friksyon an pafètman matche ak disk frenaj la, bay enstantane, priz pwisan ak siyifikativman amelyore rezistans pad nan plis menm distribisyon presyon.
VI. Powertrain: Debouche Wildness, Pa gen limit
1. Doub 800W motè leman pèmanan devan ak dèyè
Avèk yon pwodiksyon nominal de 1600W, sa a ki pa-switchable, fiks sistèm doub-kondwi kenbe koupl ak priz optimal tout tan. Pouvwa pwisan sa a pèmèt ou monte ti mòn, kouri sou gravye, epi kraze zèb ak fasil, sa ki vrèman reyalize libète tout-tèren woulib la.
2. Vitès maksimòm ka rive nan 55km/h
Konbine avantaj doub pouvwa nan wout ak vitès vil la, li ofri yon demaraj rapid ak yon sprint sezisman ki dire pi lontan pase yon ti moman.
3.48V 18Ah gwo -enèji ityòm batri
Pwodiksyon ki estab pèmèt kondwi long-sou wout-. Avèk yon chaj 75kg, li gen yon seri jiska 55km nan yon vitès mwayen nan mòd ki pa -Turbo ak 50km nan yon vitès mwayen nan mòd Turbo konplè, sa ki asire enkyetid-nan vwayaj nan vil la ak plis plezi avantur deyò.
4. 10-pous vakyòm-prèv kawotchou
Bonjan priz, rezistans twou, ak rezistans enpak, ansanm ak yon estrikti ki gen gwo -fòs chòk-absòbe, bay pèfòmans sou wout-depase scooters konparab.
VII. Odyans sib: Ki fèt pou eksploratè
1. Amater bisiklèt mòn: Moun ki pouswiv pouvwa ak defi, epi ki pasyone sou monte sou wout ki pa asfalte.
2. Urban Trendsetters: Moun ki apresye style ak entèlijans, ak apresye Kovèti pou fre ki konbine teknoloji ak style.
3. Young Outdoorsmen: Moun ki jwi yon konbinezon lwazi ak plezi, pafè pou vwayaje ak avantur san rete.









































